7月10日,湖南省政府召開2014年上半年全省道路交通安全工作會議,副省長、省道路交通安全委員會主任張劍飛出席並講話。
  紅網長沙7月10日訊(記者 章堯 盛學運)7月10日,湖南省政府召開2014年上半年全省道路交通安全工作會議。副省長、省道路交通安全委員會主任張劍飛要求各級各部門時刻繃緊交通安全這根弦,切實加強對重點車輛的管理,加大對隱患路段排查治理力度,強化措施明確責任,堅決抓好落實和到位,確保今年道路交通安全形勢有質的改善。
  上半年道路事故起數、傷亡人數同比均下降
  
  會上通報,今年以來,湖南道路交通安全形勢總體平穩,道路交通事故起數、傷亡人數同比均有下降。截至6月30日,全省道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數同比去年分別下降了8.8%、18.3%、7.9%。
  今年上半年,全省道路交通安全工作堅持綜合治理,開展聯合整治。制定《湖南省道路客運交通安全監管工作規範》,聯合省交通廳、安監局開展“道路客運安全年”活動,聯合省教育廳、交通廳加強校車安全管理,推動校車智能化管理等長效機制建設。
  同時,大力推進危化品運輸及公路隧道交通安全大檢查活動。並深入開展貨車嚴重交通違法行為集中整治,聯合公安、交通、安監等部門共同推動治超及貨運源頭監管工作。上半年,全省共查出貨車嚴重交通違法行為2029742起。
  為了確保道路交通管理執法公正,全省嚴格規範交通違法處理工作,堅持交通違法罰款“零減免”、公車違法“零優惠”。從今年7月1日起,對現場處罰、異地處罰兩類處理情形,客車、大中型貨車、危化物品運輸車、校車四類重點車輛,以及超速50%以上、闖紅燈、高速公路占用應急車道三類嚴重違法,嚴格執行記分管理,關閉免記分窗口。
  今年將加大對重點車輛及駕駛人的監管力度
  
  目前,全省道路交通安全形勢持續穩定好轉,但仍存在行業管理部門監管不到位,運輸企業主體管理責任、安全責任落實較差,農村地區交通安全工作基礎薄弱,交通違法行為屢禁不止,交通基礎設施建設不足,科技信息化管理水平較低等問題。
  為了給人民群眾平安出行創造良好的道路交通環境,今年全省將全面開展貨車嚴重交通違法整治,將貨車整治範圍延伸至生產銷售環節,加大源頭治超力度。並嚴厲打擊貨車非法改拼裝車、超載超限、無牌無證、闖紅燈、闖關闖禁等野蠻駕駛違法行為,有效改善貨車公路通行秩序。
  同時,將加大對重點車輛和駕駛人的監管力度,繼續完善管理制度,切實掌握重點車輛及駕駛人底數、特點和動態,逐一落實監管責任和措施。繼續推進營運車輛安裝動態監控系統,以校車、危化品運輸車輛、客運車輛及其駕駛人為重點,探索、推廣聯動監管工作模式,構建重點車輛及駕駛人社會化安全管理體系。
  此外,還將進一步提升道路交通事故預防能力,嚴把駕駛人考試、發證關,加大全程監管力度,堅決杜絕無資質駕駛人駕車上路。嚴把機動車註冊登記和定期檢驗關,加大科技監管力度,堅決杜絕“帶病”車、報廢車、拼裝車等存在安全隱患的違法車輛上路行駛。
   暑期要對校車安全性能開展全面檢查
  
  張劍飛在會上強調,當前正值暑期,各級各部門要切實加強對重點車輛的管理,全面整治貨車交通違法,加大危化品運輸車輛管理力度。同時,要進一步深化校車管理工作,暑假期間,要對校車、接送學生車輛的安全性能開展一次全面檢查,對其駕駛人交通違法及事故情況進行徹底清查。
  隱患路段排查治理是預防道路交通事故的源頭工作之一。張劍飛指出,下一階段要以農村、山區公路臨水、臨崖路段,班線客車、校車通行路段,事故多發、易發路段和交通流量大、重要旅游線路、集鎮、馬路市場為重點加大排查治理力度。並建立和完善長效工作機制,將隱患路段排查治理工作納入年度安全目標考核。
  同時,要針對全省道路交通安全管理工作科技含量不高、信息化水平較弱、專業化程度不強的現狀,制定科學、合理、切實可行的全省公路防控體系建設方案。力爭到2016年建成集公路交通監控系統、公安交通指揮集成平臺、交通安全執法服務站三位一體的公路交通安全防控體系,實現對重點違法自動抓拍、有效攔截,對交通事故及時發現定位、及時出警到位。
  道路交通安全工作涉及領域廣、環節多,張劍飛要求各級各部門堅持系統治理、綜合治理,分工合作落實責任,牢牢守住道路交通安全防線。“對於責任落實不到位,造成重大傷亡道路交通安全事故的單位及個人,必須堅持‘事故原因未查清不放過、責任人未受到追究不放過、安全隱患未清除不放過、群眾未受到教育不放過’的‘四不放過’原則,依法依規嚴肅處理,確保違法必追,追責必嚴。”  (原標題:湖南召開道路交通安全會議 加大對重點車輛監管)
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